對(duì)催化燃燒廢氣處理設(shè)備并不陌生，但是對(duì)催化燃燒設(shè)備的處理流程了解不多的人。 因而，小編將向您介紹催化燃燒設(shè)備的進(jìn)程：

1.對(duì)進(jìn)入催化燃燒廢氣處理設(shè)備的氣體進(jìn)行預(yù)處理，以除掉塵埃，液滴和有害成分，從而避免了催化床的阻塞和催化劑中毒。

2.須要求催化床中的氣體溫度到達(dá)所用催化劑的起燃溫度，然后進(jìn)行催化反應(yīng)。 因而，關(guān)于低于起燃溫度的進(jìn)氣，須對(duì)其進(jìn)行預(yù)熱以到達(dá)起燃溫度。 特別是在開車時(shí)，有需要對(duì)涼氣進(jìn)行預(yù)熱。 因而，催化燃燒辦法適合于接連排氣的凈化。 在行駛時(shí)對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行預(yù)熱之后，能夠經(jīng)過燃燒廢氣的熱量對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行預(yù)熱。 如果間歇性排放廢氣，則每次開車時(shí)都要對(duì)進(jìn)口的涼氣焓進(jìn)行預(yù)熱，并重復(fù)發(fā)動(dòng)預(yù)熱器，以大大提高的能耗。 氣體預(yù)熱辦法能夠是電加熱或煙氣加熱。 如今，使用了更多的電加熱裝置。

3.催化燃燒反應(yīng)放出很多反應(yīng)熱，因而燃燒廢氣的溫度很高，須收回這部分熱量。 通常，熱交換器經(jīng)過熱交換器與輸入的低溫氣體連通，以削減預(yù)熱能量消耗。 剩下的熱量能夠經(jīng)過其他辦法收回。 從漆包線和絕緣材料等生產(chǎn)設(shè)備排出的有機(jī)廢氣溫度較高的狀況下。 如果枯燥溫度能夠到達(dá)300度以上，則不能將預(yù)熱器和熱交換器放置得太高。 但是，燃燒廢氣的熱量仍應(yīng)收回。 有機(jī)廢氣處理中的催化燃燒進(jìn)程有兩種：分體式和組合式。 在分體施工進(jìn)程中，將預(yù)熱器，熱交換器和反應(yīng)器分別設(shè)置為獨(dú)立的設(shè)備。 同時(shí)，它與相應(yīng)的管道連接，通常用于處理很多氣體的狀況。 組合進(jìn)程將預(yù)熱，熱交換和反應(yīng)部件安裝在同一設(shè)備上，即所謂的催化燃燒爐，進(jìn)程緊湊，占地面積小。 體積小，通常用于處理小風(fēng)量的場合。存在這種設(shè)備的定型觀念，能夠根據(jù)處理的氣體的大小進(jìn)行挑選。